| ТИП ДВИГУНА | 4-ТАКТНИЙ ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ |
| ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА, Л.С. | 15,0 |
| РОБОЧИЙ ОБСЯГ ДВИГУНА, КУБ. СМ | 420 |
| ДІАМЕТР ЦИЛІНДРА/ХІД ПОРШНЯ, ММ | 90/66 |
| СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ | Повітряна примусова |
| ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТАРТЕР | - |
| ВИТРАТА ПАЛИВА, ГР/КВТ*Ч | 385 |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л | 6,5 |
| ОБСЯГ ОЛІЇ В КАРТЕРІ ДВИГУНА, Л | 1,1 |
| ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА | ШПОНОЧНИЙ |
| ДІАМЕТР ВАЛА, ММ | 25,0 |
| ДОВЖИНА ВАЛА, ММ | 63,0 |
| ДАТЧИК НИЗЬКОГО РІВНЯ ОЛІЇ У ДВИГУНІ | + |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 500Х490Х515 |
| МАСА НЕТТО/БРУТТО, КМ | 32,5/34,5 |
ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ КЕНТАВР ДВЗ-420Б1X – ПОТУЖНИЙ МОДУЛЬНИЙ УНІВЕРСАЛЬНИЙ БЕНЗИНОВИЙ ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ ЧОТИРЕХТАКТНИЙ ПОВІТРЯНОГО ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУН ЗАГАЛЬНИЙ.
ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ КЕНТАВР ДВЗ-420Б1X ПОТУЖНІСТЬЮ 15,0 Л.С. І РОБОЧИМ ОБСЯГОМ 420 КУБ. СМ, МОЖЕ ВИКОРИСТОВУВАТИСЯ У СКЛАДІ МІНІЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ, У СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІЙ ТЕХНІЦІ – МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХІДНИХ ШАСІ, ІРРИГАЦІЙ, ІРРИГАЦІЙ, ТЕЛЬНОМУ ОБЛАДНАННІ – ВІБРОПЛИТАХ, УДАРНИХ ТРАМБОВКАХ, БЕТОНОМІШАЛКАХ, КОМПРЕСОРАХ, НАСОСАХ І ПОМПАХ. ЩО ПРИМІТНО, КРІПЛЕННЯ ДВИГУНА – УНІВЕРСАЛЬНЕ.
ФІКСАЦІЯ ШКІВА АБО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА НА ВИХІДНІЙ ЧАСТИНІ ВАЛА ДВИГУНА КЕНТАВР ДВЗ-420Б1X ДЛЯ ПЕРЕДАЧІ КРУТНОГО МОМЕНТА НА РІЗНІ ДОПОМОЖНІ АГРЕГАТИ І ШПОНОЧНОГО З'ЄДНАННЯ.
ДЛЯ ЗАПУСКУ БЕНЗИНОВОГО ДВЗ ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ РУЧНИЙ СТАРТЕР. ЩОБ УНИКНУТИ ПОШКОДЖЕННЯ ДВИГУНА ПРИ ВІДСУТНІ ОЛІЇ У КАРТЕРІ АБО НЕДОСТАТНІЙ ЙОГО КІЛЬКОСТІ, ПЕРЕДБАЧЕНА АВАРІЙНА СИСТЕМА. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ПРИ НИЗЬКОМУ РІВНІ ОЛІЇ У КАРТЕРІ СИСТЕМУ ЗАХИСТУ Зупинить ЙОГО РОБОТУ, ПОПЕРЕДЖУЮЧА ПОЛОМКУ. ДЛЯ ПОЛУГШЕННЯ ДОСТУПУ З РІЗНИХ СТОРІН КАРТЕРА ДВИГУНА ПЕРЕДБАЧЕНІ ДВІ ГОРЛОВИНИ ДЛЯ ЗАЛИВКИ ОЛІЇ З ПРОБКАМИ-ЩУПАМИ.
