| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 107 |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 9,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км. | 2,0 |
| Висота по сидінню водія, мм | 785 |
| Колісна база, мм | 1220 |
| Конструкційна маса, кг | 82 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, дзвінок, що входить. |
| Передня оптика | Подвоєна фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Протиугінна сигналізація | Ні |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замку запалювання | Ні |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Кофр для мотошолому | Швидкознімний переносний |
| Комплект інструменту (ЗІП) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Пофарбована |
| Захисна накладка на випускній трубі | Ні |
| Дуги безпеки | Ні |
| Захист ніг пасажира | Ні |
| Підніжки водія | Невідкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Реле поворотів зі звуком. |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 1P53FMI |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,2/7,0 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 53 |
| Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість та розміщення клапанів | 2, Верхнє |
| Розміщення розподільчого валу | Верхнє |
| Балансувальний вал | Ні |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі. |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 0,5 |
| Тип моторної олії | Напівсинтетична моторна олія класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Напруга бортової електромережі, | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ємність, А * год | Кислотно свинцева, 5 |
| *ШАСІ | |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Амортизатори задні | Пружинно-олійні |
| Тип переднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Гальмівна рідина | Ні |
| Розмір шин: передня/задня | 2.50-17/2.75-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний асфальт/грунт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1950х670х1029 |
Мотоцикл SP 125C-2CF торгової марки Spark бренд української компанії є одним із найпопулярніших у нашій країні. Ця модель транспорту пофарбована у чорний колір із сріблястими вставками. Мотоцикл укомплектований двома прямокутними дзеркалами заднього виду, яскравою фарою далекого та ближнього світла. Також захищений вихлоп та міцні литі ніжки. Місткий багажник для зберігання інструментів або середніх розмірів багажу розташований в крайній частині сидіння. З максимальною вантажопідйомністю 150 кг, цей мотоцикл є двомісним, тому можна їздити вдвох. Середній розмір бензобака об'ємом 9 л, з максимальною витратою палива 2,1 л. Так як двигун транспорту потужністю 7,5 к.с. є чотиритактним, то і моторне масло використовується напівсинтетичне формату SG і SF. Мотоцикл SP 125C-2CF фірми Spark використовує механічний барабанний тип гальм, який складається з барабана, що обертається і гальмування досягається шляхом притискання гальмівних колодок до барабана, а також повітряне охолодження двигуна. До мотоцикла в зборі вході комплект інструментів у чохлі.
