Name: Мотоцикл SPARK SP150R-11
Brand: Spark
SKU: 6022
Price: 31099 UAH
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

Мотоцикл SPARK SP150R-11

Немає в наявності

31 099ГРН

від 5183 грн/місяць при купівлі товару в кредит або оплаті частинами

Артикул

SP150R-11

Виробник

Spark

Гарантія (міс)

Тип мотоцикла	Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3	144
Максимальна швидкість, км/год	90
Кількість місць	двомісний
Вантажопідйомність, кг	150
Об'єм паливного бака, л.	13,0
Номінальна витрата палива, л/100 км.	2,2
Висота по сидінню водія, мм	780
Колісна база, мм	1250
Конструкційна маса, кг	110
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель	Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, дзвінок, що входить.
Передня оптика	Фара вбудована в обтічник з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Задня оптика	Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація	Ні
Сидіння	Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма	Замок на стійці керма
Блокування замку запалювання	Ні
Задній багажник	Повнорозмірний
Кофр для мотошолому	Ні
Комплект інструменту (ЗІП)	Стандартний
Захисна накладка на глушнику	Фарбована
Захисна накладка на випускній трубі	Ні
Дуги безпеки	Ні
Захист ніг пасажира	Ні
Підніжки водія	Невідкидні
Підніжки пасажира	Відкидні
Додатково	Гофровані чохли на стійках передньої вилки
*ДВИГУН
Модель двигуна	ZS161FMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.)	8,6 / 11,7
Тип двигуна	Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива	Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження	Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм	61/49.5
Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв	8500
Кількість та розміщення клапанів	2, верхнє
Розміщення розподільчого валу	Верхнє
Балансувальний вал	Ні
Система подачі палива	Самоплив
Паливні фільтри	Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр	Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр	Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна та коробки передач, л	0,7
Тип моторної олії	Напівсинтетична моторна олія класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач	Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)
Зчеплення	Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера	Електростартер, кікстартер
Запалювання	Електронне, CDI
Привід заднього колеса	Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі,	12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)	14/85
АКБ тип, ємність, А * год	Кислотно свинцева, 6,5
*ШАСІ
Рама	Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса	Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса	Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса	Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса	Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні	Олійні
Амортизатори задні	Пружинно-олійні
Тип переднього гальма	Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма	Барабанний механічний
Гальмівна рідина	DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня	2.75-18/3.00-18
Тип протектора, передній/задній	Дорожній універсальний асфальт/грунт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм	1950×750×1210

Класичне компонування, елегантний і водночас практичний «дорослий» дизайн, дуже привабливий зовнішній вигляд.
Три варіанти кольору: чорний, червоний, білий.
Грушоподібний паливний бак має розширену передню частину та звужену задню – водієві зручно сидіти під час тривалих поїздок. Лінії бака плавно перетікають у бічні накладки та сидіння – елегантний зовнішній вигляд.
Обтічник керма комбінований, двоколірний, в єдиному стилі з корпусом панелі приладів.
Стильна, оригінальна фара з галогенною лампою, вбудована в обтічник керма.
Фара з гладким склом та сегментованим відбивачем, дальнє/ближнє світло, підсвічування.
Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: гальмові сигнали, габарит, освітлення номерного знака.
Передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. (Травмобезпечні, не заважають та не відламуються при ударі).
Бічні світловідбивачі на рульовій колонці та великий задній світловідбивач на крилі – підвищують безпеку експлуатації.
Вся оптика сертифікована за євростандартом – жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.
Велика комбінована панель приладів: спідометр/одометр, тахометр, покажчик рівня палива, дальнє світло, повороти, нейтраль.
Зручні напівм'які антифрикційні рукоятки керма (забезпечують надійний хват керма та комфорт при тривалих поїздках).
Сучасні спортивні дзеркала у вигляді складного багатокутника – гарний огляд уперед та назад.
Протиугінний замок керма та кришка паливного бака із замком – захист від сторонніх осіб.
Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дозволяє водієві добре відчувати становище мотоцикла).
Сидіння пасажира - повної довжини (зручно при тривалих поїздках).
Зручний задній багажник одночасно служить ручками для пасажира.
Широка підніжка водія із рельєфною антифрикційною накладкою.
Відкидна підніжка пасажира.
Двигун Zongshen об'ємом 144 см3, потужністю 8,6 кВт (11,7 к.с.) – забезпечує швидкий та динамічний рух у міському транспортному потоці або на дорозі.
Вертикальне розташування циліндра та надійне багатоточкове кріплення двигуна до рами знижують вібрацію, це підвищує комфорт та продовжує термін служби мотоцикла.
Весь двигун, включаючи сорочку та головку блоку циліндрів – чорного кольору: покращується теплообмін, стильний зовнішній вигляд.
Ефективний карбюратор KEIMA, виготовлений за японською технологією.
Додатковий змінний паливний фільтр продовжує термін служби двигуна.
Контрольне вікно рівня масла в картері двигуна – контроль простий та швидкий.
Механічна 5-ступінчаста послідовна коробка передач.
Одноплечий важіль перемикання КПП.
Чорний конічний глушник із чорною матовою захисною накладкою значно знижує рівень шуму від двигуна.
Відкрита ланцюгова передача із захисним щитком зверху – можливий оперативний контроль стану ланцюга та веденої зірочки.
Зручне регулювання натягу ланцюга.
Сучасні великі легкосплавні диски чорного кольору із п'ятьма спицями забезпечують хороші характеристики розгону та гальмування.
Шини передніх коліс 2.75-18, задніх 3.00-18, універсальний протектор асфальт/грунт - хороша динаміка на асфальті і хороша прохідність на ґрунтовій дорозі.
Дискове гідравлічне гальмо переднього колеса – забезпечує швидке та надійне гальмування, що важливо у щільному міському транспортному потоці.
Барабанне механічне гальмо заднього колеса – дуже надійне, має довгий термін служби.
Два пружинно-масляні задні амортизатори забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі на будь-яких дорогах.
Пружини із змінним кроком навивки забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.
Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря та для встановлення номерного знака та винесений далеко назад додатковий пластиковий бризковик – надійно захищають пасажира та водія від бризок бруду із заднього колеса.
Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику із жорстким додатковим бризковиком надійно захищає мотоцикл від бруду.
Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки – захищає стійки вилки від бруду та покращує зовнішній вигляд.
Зручні центральна та бічна відкидні стійки – швидко та надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.