Мотоцикл SPARK SP125C-4WQ
Нет в наличии
31 749ГРН
от 5292 грн/месяц при покупке товара в кредит или оплате частями
Артикул
SP125C-4WQ
Производитель
Spark
Гарантия (мес)
12
Тип мотоцикла Дорожный легкий
Рабочий объем двигателя, см3 120
Максимальная скорость, км/час 85
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 4,0
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2
Высота по сиденью водителя, мм 760
Колесная база, мм 1270
Конструкционная масса, кг 88
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок.
Передняя оптика Сдвоенная фара встроенная в обтекатель, с лампами накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания
Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз/габарит, 21/10 Вт. Указатели поворотов с лампами накаливания.
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Не быстросъемный
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Нет
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Неоткидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно  
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P53FMI
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,2 / 8,4
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм  
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый бумажный на топливопроводе
Воздушный фильтр Одноразовый бумажный
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,6
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
Сцепление Автоматическая муфта
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно свинцовая, 4
*ШАССИ
Рама Хребтовая
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 16-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 16-спицевый
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковое гидравлическое
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 110/80-13 / 110/80-13
Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт"
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900 х 700 х 1100


 

  • Компоновка «скутеретта» - с заниженной рамой и топливным баком под сиденьем - водителю удобно садиться и вставать.
  • Современный молодежный дизайн, стремительный динамичный профиль.
  • Большой лобовой обтекатель со стрелообразным оптическим элементом.
  • Дополнительный ветровой щиток на руле.
  • Комбинированная фара оригинальной формы с галогеновой лампой вмонтирована в корпус лобового обтекателя.
  • Большие передние указатели поворотов составляют одно целое с фарой и хорошо заметны даже днем.
  • Задний комбинированный фонарь обтекаемой формы с двухрежимной лампой встроен в заднее крыло.
  • Задние указатели поворотов в одном корпусе с фонарем: не мешают и защищены от повреждений.
  • Боковые светоотражатели на переднем крыле и задний светоотражатель повышают безопасность эксплуатации.
  • Вся оптика сертифицирована по евростандартам – не возникает никаких проблем при регистрации мотоцикла.
  • Большая комбинированная панель приборов с современным дизайном: спидометр, счетчик пробега, дальний свет, повороты, звуковой сигнал поворотов, номер включенной передачи, указатель уровня топлива.
  • Есть рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора - облегчает запуск холодного двигателя при низкой температуре окружающего воздуха.
  • Мягкие противоскользящие рукоятки керма - удобно держать, не выскальзывают, снижается усталость рук.
  • • Зеркала современные, с хорошим обзором.
  • Многопозиционный центральный ключ зажигания с блокировкой гнезда.
  • Противоугонная блокировка руля от замка зажигания - нет необходимости переставлять ключ для блокировки руля.
  • Сиденье двухместное, двухуровневое, полумягкое - удобно и водителю, и пассажиру.
  • Объемные профилированные боковые обтекатели спортивного типа с аэродинамическими прорезами защищают водителя от грязи из-под переднего колеса и от встречного воздушного потока.
  • Компактный багажник с пружинным прижимом между сидением и рулем.
  • Жесткий пластиковый карман для мелочей на стойке руля.
  • Складывающаяся подножка пассажира с антифрикционным покрытием не мешает при перекатывании мотоцикла вручную.
  • Двигатель имеет объем 120 см³, мощность 8,4 л.с. (6,2 кВт) – обеспечивает быстрое и динамичное движение в городском транспортном потоке или на проселочной дороге.
  • Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения создает улучшенные условия охлаждения двигателя и снижает возможность его перегрева.
  • Нижние боковые обтекатели обеспечивают оптимальный воздушный поток для охлаждения двигателя.
  • Дополнительный сменный топливный фильтр увеличивает срок службы двигателя.
  • Круговая коробка передач 0-1-2-3-4- переключается с помощью удобного двуплечего рычага с «пяткой».
  • Автоматическая муфта сцепления, управление передачами очень простое и удобное.
  • Открытая цепная передача с защитным щитком сверху - возможен оперативный контроль состояния цепи и ведомой звездочки.
  • Топливный бак под сиденьем - исключает доступ посторонних лиц к баку.
  • Два пружинно-масляных задних амортизатора обеспечивают высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах,
  • Пружины с переменным шагом навивки обеспечивают хорошую амортизацию и на асфальте, и на грунте.
  • Современные 13-дюймовые легкосплавные диски с 16 спицами обеспечивают хорошие характеристики разгона и торможения, устойчивы к боковым нагрузкам при движении по грунтовым дорогам.
  • Широкие шины 110/80-13, протектор универсальный «асфальт/грунт» - хорошая динамика и курсовая устойчивость на асфальте, неплохая проходимость на грунтовой дороге.
  • Дисковый гидравлический тормоз переднего колеса - обеспечивает быстрое и надежное торможение, что немаловажно в плотном городском транспортном потоке.
  • Барабанный механический тормоз заднего колеса - очень надежный, имеет долгий срок службы.
  • Все ответственные резьбовые соединения надежно законтрены.
  • Длинный пластиковый задний брызговик с креплением для номерного знака - надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.
  • Широкий передний щиток надежно защищает мотоцикл от грязи.
  • Удобные центральная и боковая откидные стойки - быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.

 

Похожие товары
Web студія "Trek", разработка сайтів і веб-додатків, веб-дизайн, підтримка