| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | 4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. | 7,5 |
| РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ | 212 |
| ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ, ММ | 70/54 |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | ВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР | - |
| РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч | 380 |
| ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л | 6,0 |
| ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ, Л | 0,6 |
| ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА | ШЛИЦЕВОЙ |
| ДИАМЕТР ХВОСТОВИКА ВАЛА, ММ | 20 |
| ДЛИНА ХВОСТОВИКА ВАЛА, ММ | 35 |
| ДЛИНА ШЛИЦА, ММ | - |
| КОЛИЧЕСТВО ШЛИЦОВ, ШТ | 6 |
| ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ | + |
| ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ | + |
| ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ | 385Х330Х360 |
| МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ | 13,0/15,0 |
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛМ – МОДУЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ АВТОНОМНОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ШИРОКОГО СПЕКТРА ОБОРУДОВАНИЯ, ТЕХНИКИ, СТАНКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ.
ОСНОВНЫМИ ДОСТОИНСТВАМИ ДВИГАТЕЛЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛМ ЯВЛЯЮТСЯ ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ, НАДЕЖНОСТЬ В РАБОТЕ И НЕПРИХОТЛИВОСТЬ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ, А ТАКЖЕ ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ.
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛМ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В СОСТАВЕ МИНИЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ, В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ – МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХОДНЫХ ШАССИ, ИРРИГАЦИОННЫХ И ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ, В СТРОИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ – ВИБРОПЛИТАХ, УДАРНЫХ ТРАМБОВКАХ, БЕТОНОМЕШАЛКАХ, КОМПРЕССОРАХ, НАСОСАХ И ПОМПАХ.
КРЕПЛЕНИЕ ШКИВА ИЛИ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА НА ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА РАЗЛИЧНЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ АГРЕГАТЫ, СИСТЕМЫ И УЗЛЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ.
БЛАГОДАРЯ МАЛОМУ ВЕСУ ДВИГАТЕЛЬ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛМ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА – ЛОДОК, КАТЕРОВ И НЕБОЛЬШИХ ЯХТ.
